Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications Volkswagen iBeetle 2015
- Systèmes de sécurité
- Coût et configuration de la Volkswagen iBeetle 2015
Peut-être qu'il n'y a personne au monde qui ne connaîtrait pas la Volkswagen Beetle, une voiture dont la production a commencé en 1938. À cette époque, la voiture était un véhicule abordable, fiable et facile à entretenir - tout cela a permis au modèle de tenir sur le convoyeur jusqu'à 40 ans, après quoi, en 1978, la direction de l'entreprise a décidé de réduire la production de la Coccinelle VW. Cependant, l'usine automobile mexicaine VW a continué à produire la première génération de la « Beetle » jusqu'en 2003.
En 1998, Volkswagen a pris la décision volontariste de faire revivre la légende, mais sous le nom de "New Beetle". La deuxième génération de la voiture a conservé les principales caractéristiques de son ancêtre, mais la voiture n'a pas reçu beaucoup de popularité, en raison de son apparence franchement "girly".
La production de la "Coccinelle" de deuxième génération a été interrompue en 2005, et au printemps 2011, la direction du groupe automobile allemand, tenant compte des erreurs de son prédécesseur, a présenté la troisième génération du modèle à la communauté mondiale, qui a perdu le préfixe "Nouveau" dans son nom et a reçu une apparence plus stricte, ce qui a permis d'attirer l'attention non seulement du public féminin mais aussi masculin.
Et deux ans plus tard, la société a présenté une version spéciale du modèle, développée en collaboration avec les ingénieurs d'Apple, appelée iBeetle, dont la principale caractéristique était l'intégration avec les smartphones iPhone.
Il convient de rendre hommage aux designers allemands qui ont réussi à conserver toutes les caractéristiques de la marque du modèle, tout en le rendant plus sportif et à la mode, comme en témoignent non seulement l'extérieur et l'intérieur d'origine, mais aussi un prix très impressionnant. Pour l'avenir, cependant, il convient de noter que la voiture vaut chaque centime investi. Pourquoi? - Essayons de comprendre.
Extérieur VW iCoccinelle
Il convient de noter tout de suite que l'apparence et les caractéristiques techniques de la nouvelle iBeetle correspondent pleinement à la modification standard, et les principaux changements concernent les capacités de divertissement et multimédia de la voiture. Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle Volkswagen iBeetle est devenue plus stricte et impétueuse. La carrosserie de la voiture est devenue plus claire, a acquis des arêtes vives et un certain nombre de solutions stylistiques qui ont permis à la "Coccinelle" de devenir plus musclée et athlétique.
L'avant de la voiture a conservé de grands phares ronds, dont les optiques ont acquis des "paupières" élégantes, des éléments LED et du xénon. À la place se trouvaient les ailes sculptées des passages de roue avant, un pare-chocs avant soigné et une petite fente dans la prise d'air, le long des bords desquels se trouvaient des indicateurs de direction et des phares antibrouillard.
Le profil de la voiture se distingue par des passages de roues gonflés, dans lesquels se trouvent de grandes roues en alliage léger, un toit bombé, des vitres latérales effilées et une poupe élancée. La poupe a reçu un pare-chocs arrière monumental, un hayon soigné et des feux de stationnement d'origine avec des éléments à LED.
Une attention particulière doit être portée au design sportif du diffuseur, qui souligne le caractère difficile de la petite voiture.
La troisième génération de VW Beetle (alias iBeetle) est prête à se vanter des dimensions suivantes :
- Longueur - 4,278 m ;
- Largeur - 1,808 m ;
- Hauteur - 1.486m ;
- Empattement est de 2,537 m.
La garde au sol du véhicule, selon les versions, peut varier entre 136 et 145 mm, ce qui est largement suffisant pour des déplacements confortables en ville et de rares incursions sur les routes de campagne. Comme son prédécesseur, la voiture est proposée dans une large gamme de couleurs pour souligner le style et le goût de son propriétaire.
Intérieur Volkswagen iBeetle 2015
Une fois dans le salon de la "Coccinelle" mise à jour, vous réalisez immédiatement que vous êtes dans une voiture Volkswagen. L'intérieur est réalisé dans le style classique "Volkswagen", qui se distingue par une ergonomie et un laconisme élevés. La partie avant du tableau de bord, les cartes de porte et le volant se distinguent par la présence d'inserts brillants pouvant être peints dans la couleur de la carrosserie. Dans la configuration Sport, au lieu du brillant, des inserts en carbone sont situés, grâce auxquels l'intérieur est perçu comme plus cher et sportif.
Devant le conducteur se trouvent un volant multifonction légèrement tronqué vers le bas et un tableau de bord élégant, où le rôle principal est attribué à un grand compteur de vitesse. Dans la partie centrale du tableau de bord, se trouve une unité de système multimédia, représentée par un écran tactile, plusieurs boutons mécaniques et une paire de torsades. Vous trouverez ci-dessous une unité de climatisation discrète avec des commandes simples et intuitives.
Le poste de travail du conducteur se distingue par une excellente ergonomie, tous les boutons et leviers sont à portée de main et ne nécessitent aucune habitude. L'intérieur est dominé par un plastique dur, tandis que l'ajustement des pièces est impeccable.
La principale différence entre la "i-version" et la Beetle de base est la présence d'une station d'accueil spéciale située dans la partie supérieure du panneau avant, conçue pour l'installation d'un smartphone Apple iPhone. Comme indiqué par le fabricant, Apple a spécialement développé un certain nombre d'applications qui vous permettent de déterminer l'emplacement de la voiture, d'afficher des informations sur la consommation de carburant, la température de l'huile, de mesurer le temps de trajet et la distance parcourue, de définir des géotags et de jouer à des jeux spécialement conçus.
Mais en toute justice, il convient de noter que la plupart de ces informations sont affichées dans l'ordinateur de bord de la voiture, il n'y a donc tout simplement pas de sens particulier à utiliser un smartphone. Dans la version de base, les sièges avant sont modérément rigides et offrent un ajustement confortable pour une personne de toute taille, tandis que le soutien latéral n'est clairement pas suffisant. Cependant, cela est compensé par l'ajout de sièges plus sportifs.
La deuxième rangée est représentée par deux sièges, ce qui permet d'accueillir deux passagers, alors qu'il est à noter que ce dernier sera un peu à l'étroit, ce qui est un prix à payer pour la silhouette stylée. Le volume du coffre est petit et s'élève à 310 litres, cependant, il ne faut pas en attendre un autre d'une berline à trois portes assez compacte. Si nécessaire, le volume du coffre à bagages peut être augmenté à 905 litres, pour lesquels il suffit d'abaisser les dossiers de la rangée de sièges arrière. Dans le coffre souterrain, au lieu d'une roue de secours à part entière, il y a un passager clandestin et un petit kit de réparation de marque.
Le fabricant a veillé à ce que l'acheteur ait amplement la possibilité de personnaliser l'intérieur. Ainsi, lors du choix du pack "Denim", les sièges seront recouverts de denim, et dans le cas du choix du pack "Allstar" ou "Exclusive", l'intérieur sera recouvert de cuir de haute qualité.
Spécifications Volkswagen iBeetle 2015
Sur le marché européen, la Volkswagen Beetle de troisième génération et la version iBeetle, respectivement, sont proposées avec trois moteurs à essence et deux moteurs diesel, tandis que pour les utilisateurs russes, seules les modifications à essence sont proposées, qui peuvent être associées à une transmission manuelle à 5 ou 6 vitesses. ou une boîte DSG moderne à 6 niveaux avec un double embrayage :
- Le moteur de base est représenté par un "quatre" turbocompressé de 1,2 litre d'une capacité de 105 ch. Avec un tel moteur, l'accélération de 0 à 100 prend 10,9 secondes, et la "vitesse maximale" est d'environ 180 km/h. La consommation de carburant d'un tel moteur en mode mixte est d'environ 6 l/100 km.
- Intermédiaire - Moteur 1,4 litre de 160 chevaux, échangeant les cent premiers en 8,3 secondes. et permettant à la voiture d'accélérer à 207 km/h. La consommation de carburant dans ce cas varie entre 6,2 et 6,7 l/100 km.
- Le moteur supérieur est un moteur de 2 litres de 210 chevaux équipé d'un système de turbocompression exclusif.Avec un tel groupe motopropulseur, le "Zhuk" est capable d'accélérer à 227 km / h, et l'accélération de 0 à 100 ne prend que 7,3 secondes. Malgré les caractéristiques dynamiques élevées, l'appétit de la voiture ne dépasse pas 7,6 l/100 km en mode de déplacement mixte.
La Coccinelle 2015 est basée sur le bogie A5 à traction avant, qui comprend un moteur transversal et des suspensions indépendantes dotées de jambes de force multibras et classiques MacPherson, respectivement à l'arrière et à l'avant. Le volant est équipé d'un booster électrique, et il y a des freins à disque sur toutes les roues.
Sécurité Volkswagen iBeetle 2015
La nouvelle VW iBeetle est proposée avec une grande variété d'assistants électroniques conçus pour offrir un haut niveau de sécurité active et passive. L'équipement standard et optionnel du modèle comprend :
- Systèmes ABS, EBD, ESP et HBA ;
- Capteurs d'angle mort, vous permettant de surveiller les zones « aveugles » de la voiture ;
- Système ESC électronique, responsable du freinage d'urgence et du contrôle du véhicule ;
- Caméra de vision arrière;
- Pilote automatique de stationnement ;
- Trois paires d'airbags ;
- supports ISOFIX ;
- ceintures de sécurité à 3 points;
- Système de contrôle de traction;
- système EDL ;
- Régulateur de vitesse et plus.
Compte tenu du facteur de forme et de la présence de seulement trois portes, la Coccinelle ne doit pas être perçue comme une voiture familiale. Néanmoins, il est capable d'offrir le niveau de protection approprié aux passagers avant et deuxième rangée, ce qui est facilité non seulement par l'électronique, mais également par l'utilisation d'acier de haute qualité et la présence de zones de déformation spécialement conçues.
Options et prix Volkswagen iBeetle 2015
Tant en Europe que sur le marché intérieur, la voiture est présentée en trois options de configuration : Beetle, Desing et Sport. La VW Beetle de base coûtera à l'acheteur 17,8 mille dollars, soit environ 1,12 million de roubles. Pour cet argent, la voiture pourra offrir :
- Climatisation;
- Enregistreur audio avec 8 haut-parleurs ;
- Fonction d'entrée sans clé et de démarrage du moteur ;
- 6 coussins gonflables ;
- Alarme d'usine ;
- Systèmes ABS, ESP et EDL ;
- Parktronic ;
- Jantes en alliage ;
- Freins à disque sur toutes les roues ;
- Immobilisateur ;
- Salon de draps;
- Système de chauffage et de ventilation ;
- Feux de brouillard.
Dans les performances maximales, le prix de la voiture dépasse facilement la barre des 30 000 dollars (1,86 million de roubles), tandis que le Zhuk reçoit en outre:
- Jantes en alliage léger R17 ;
- Boîte de vitesses à double embrayage DSG ;
- moteur 2 litres;
- Système audio d'aile ;
- Climatisation à 2 zones ;
- Régulateur de vitesse adaptatif ;
- Toit panoramique transparent;
- Rembourrage intérieur en cuir;
- Inserts aspect carbone;
- Un ensemble complet de systèmes de sécurité et bien plus encore.
Les configurations d'iBeetle répètent presque complètement celles de la "Beetle" standard, mais elles ont un prix plus impressionnant, qui est le paiement de l'utilisateur pour la présence d'une station d'accueil spéciale et des couleurs de carrosserie d'origine qui font écho aux coques d'iPhone d'Apple.
Traditionnellement pour les voitures Volkswagen, la Beetle mise à jour propose une large gamme d'équipements en option qui vous permettent de personnaliser au maximum l'intérieur et de rendre votre séjour dans la voiture aussi confortable que possible.
Conclusion
La VW Beetle 2015 est une voiture moderne, dynamique et élégante qui sait mettre en valeur le style raffiné de son propriétaire et lui procurer beaucoup de plaisir de conduite. Il s'agit d'une conduite automobile qui conviendra aussi bien à un homme qu'à une femme.
La version iBeetle, en effet, est un accessoire à la mode et stylé qui séduira un jeune public d'utilisateurs dans l'air du temps.
Volkswagen
