Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Caractéristiques Citroen C5 Aircross 2018
- Systèmes de sécurité
- Coût et configuration du Citoen C5 Aircross 2018
La première mondiale du nouveau crossover Citroën C5 Aircross a eu lieu en avril 2017 à Shanghai, mais en Europe, la voiture n'a fait ses débuts que six mois plus tard, dans le cadre du salon de l'automobile de Francfort.
La nouveauté est un crossover de taille moyenne qui combine une apparence originale et élégante, un haut niveau de confort, de fonctionnalité et de fabricabilité. De plus, dans la gamme de modèles de la marque française, la voiture a remplacé le modèle abandonné C4 Aircross et, en fait, est le "SUV" phare qui a intégré toutes les meilleures pratiques de l'entreprise.
Les principaux concurrents de la nouveauté sont les modèles Nissan X-Trail, VW Tiguan, Toyota RAV4 et bien d'autres, contre lesquels le «français» a l'apparence la plus mémorable et, peut-être, l'intérieur le plus extraordinaire, qui plaira certainement aux personnes qui préfèrent être "pas comme tout le monde". Mais combien de ces personnes et si le crossover sera en mesure de démontrer des volumes de ventes importants, nous ne pourrons le savoir qu'au second semestre 2018. En attendant, voyons quelle "arme" les Français comptent utiliser pour se battre pour les portefeuilles des acheteurs potentiels.
Extérieur Citroen C5 Aircross 2018
L'extérieur de la Citroën C5 Aircross 2018 est réalisé dans le style corporatif des dernières voitures de la marque, ce qui distingue favorablement la nouveauté dans le contexte de concurrents plus sobres et "terres à terre".
Partie frontale la carrosserie arbore une optique à LED à deux niveaux, une fausse calandre de conception originale et un grand pare-chocs avec trois sections d'entrées d'air et des phares antibrouillard ronds minimalistes.
Ne semble pas moins impressionnant et profil croiséavec de grandes portes latérales avec revêtements en caoutchouc Airbump, des passages de roue musclés, ainsi que des montants C d'origine pour un effet "toit flottant", et une ligne de fenêtre gonflée vers la poupe avec un vitrage spectaculaire.
Alimentation C5 Aircross agréable à regarder avec un pare-chocs arrière massif avec une paire de tuyaux d'échappement rectangulaires, ainsi qu'une taille impressionnante de la cinquième porte et des feux latéraux inhabituels avec un remplissage en trois dimensions.
La Citroën C5 2018 présente les dimensions suivantes :
- Longueur - 4,51 mètres ;
- Largeur - 1,86m ;
- Hauteur - 1,67 m ;
- Longueur de l'essieu avant à l'essieu arrière équivaut à 2,73 m.
Au-dessus de la route, le crossover s'élève de plus de 200 mm, ce qui vous permet de surmonter divers obstacles en toute confiance, mais en raison du manque de transmission intégrale, il est catégoriquement déconseillé de se mêler du tout-terrain.
En plus de l'apparence d'origine, le C5 Aircross 2018 impressionne par une liste impressionnante de couleurs de carrosserie, ainsi que par la possibilité de choisir entre des roues de 17, 18 et 19 pouces.
Salon Citroën C5 Aircross 2018
Le design intérieur de la nouveauté semble inhabituel, solide et brutal, ce qui a été réalisé en se concentrant sur des formes rectangulaires qui ont trouvé leur reflet dans la conception du volant, des déflecteurs de conduits d'air, ainsi que des poignées et des cartes des portes latérales.
Le siège du conducteur est représenté par un volant multifonction tronqué vers le bas et un élégant tableau de bord numérique d'une diagonale de 12,3 pouces. La partie centrale impressionnante et présentable du tableau de bord a reçu un moniteur de 8 pouces d'une "combinaison" multimédia, directement sous laquelle se trouve une unité de contrôle laconique et stricte pour le système de climatisation.
Sièges pilotes avant Ils ont une peau à motifs attrayants, un soutien latéral bien développé, un chauffage et une large gamme de réglages. Et en option, des réglages électriques et une fonction massage sont disponibles.
Entre les sièges avant se trouve un tunnel central massif, où le constructeur a placé le pommeau de levier de vitesses, la rondelle Grip Control, le frein de stationnement électronique, une paire de porte-gobelets et un large accoudoir.
Deuxième rangée de sièges démontre beaucoup d'espace libre et un canapé bien conçu qui peut facilement accueillir même trois adultes.
Volume du coffre dans la position standard du canapé arrière, il est égal à 482 litres, et avec les dossiers de la deuxième rangée abaissés, il fait plus que doubler. Un bonus agréable était la présence d'une niche spéciale dans le coffre à bagages souterrain avec réglage en hauteur, ainsi qu'une zone de chargement parfaitement plane.
La qualité des matériaux, ainsi que l'assemblage, peuvent résister aux critiques les plus pointues, et parmi les matériaux utilisés figurent des plastiques souples, des tissus de haute qualité, du cuir Nappa et des incrustations décoratives en aluminium brossé.
Spécifications Citroen C5 Aircross 2018
Actuellement, il existe des informations selon lesquelles la version chinoise du Citroën C5 Aircross 2018 recevra deux moteurs THP à 4 cylindres avec une configuration à une rangée, un calage à 16 soupapes, une turbocompression et une technologie d'alimentation directe en carburant.
- Le moteur 1,6 litre, produisant 165 "chevaux" et 240 Nm de couple maximal, disponible à 1400 tr/min. Ce groupe motopropulseur fonctionne en tandem avec une boîte de vitesses automatique moderne à 6 rapports.
- Un moteur de 1,8 litre d'une cylindrée de 204 "étalons" (280 Nm de poussée maximale), qui est également partenaire d'une "automatique" à 6 rapports.
Malheureusement, le constructeur n'a pas encore divulgué d'informations concernant le temps nécessaire pour accélérer de 0 à 100, la vitesse maximale et la consommation de carburant combinée.
La gamme de moteurs Citroën C5 2018 pour le marché européen s'annonce plus intéressante, qui devrait inclure un moteur essence PureTech 1,2 litre 130 chevaux, un moteur diesel 1,6 litre (120 "chevaux"), ainsi que 2 litres BlueHDi diesels générant 150 et 180 "étalons". De plus, c'est le C5 Aircross européen qui est le premier dans l'histoire de la marque à essayer le groupe motopropulseur Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, qui promet d'apporter à la nouveauté des dynamique.
Le nouveau crossover phare de Citroën est basé sur le "bogie" propriétaire EMP2 et sa carrosserie est principalement fabriquée en acier robuste. Malheureusement, même en option, le système de traction intégrale n'est pas disponible pour les acheteurs, mais le système Grip Control est conçu pour pallier son absence.
La suspension innovante « Progressive Hydraulic Cushions » avec un système d'amortisseur passif et un limiteur hydraulique, qui absorbe l'énergie et dissipe les chocs, est particulièrement remarquable. En conséquence, la sensation de flotter sur un "tapis volant" est créée.
La direction a reçu un servomoteur électrique et le système de décélération - freins à disque (avec ventilation sur les roues motrices).
Sécurité du nouveau C5 Aircross 2018
Le statut de produit phare de Citroën C5 Aircross confirmé une large gamme d'équipements de base et en option, conçu pour être responsable de la sécurité des passagers, notamment :
- Airbegs avant et latéraux;
- Régulateur de vitesse;
- Fonction de stationnement automatique ;
- Système de visibilité panoramique Vision 360 ;
- Capteurs de contrôle de pression de roue;
- Technologie de suivi des "zones mortes", des marquages, des panneaux de signalisation et du niveau de fatigue du conducteur ;
- La fonction de maintenir le véhicule dans la voie spécifiée ;
- Systèmes ABS, BA et EBD;
- Ceintures avec fixation à 3 points et fonction de prétension automatique ;
- Attaches pour sièges d'enfant;
- Freins à disque sur les essieux avant et arrière ;
- Phares à LED et feux de jour ;
- Feux de brouillard;
- Housses Airbump qui sont la marque de fabrique des modèles Aircross et plus encore.
Comme mentionné précédemment, la carrosserie de la voiture est fabriquée avec l'utilisation active de nuances d'acier modernes, caractérisées par un niveau élevé de rigidité et de résistance. De plus, le corps est doté de zones de déformation spéciales, dont la tâche est d'éteindre la force d'une collision frontale ou latérale.
Tarifs et options du Citoen C5 Aircross 2018
Les ventes officielles de la Citroën C5 Aircross en Chine ont débuté dans la seconde moitié de l'automne 2017, tandis que l'apparition de nouveaux articles sur le marché européen est attendue dans la troisième décennie de 2018, et après quelque temps la voiture devrait également atteindre le marché russe.
Dans l'Empire du Milieu, le prix minimum du C5 Aircross 2018 commence à 195 000 yuans (environ 1,74 million de roubles), mais dans les pays de l'Ancien Monde, selon les premières informations, la voiture coûtera au moins 25 000 euros.
La liste des équipements de série du C5 Aircross européen comprendra :
- Roues 17" ;
- Airbags frontaux et latéraux ;
- Tableau de bord numérique ;
- Volant multifonctionnel;
- Boîte de vitesse automatique;
- Systèmes ABS, BA et EBD;
- Régulateur de vitesse;
- Climatisation;
- Capteurs de contrôle de pression de roue;
- Freins à disque sur les essieux avant et arrière ;
- Feux de brouillard;
- Ceintures avec fixation à 3 points et fonction de prétension automatique ;
- Système de fixation ISOFIX pour l'installation de sièges enfants ;
- Système audio;
- Salon de draps;
- Accoudoir central;
- Sièges passagers avant chauffants et bien plus encore.
Dans une version plus riche, la liste des équipements promet de se reconstituer :
- Toit panoramique;
- Technologies de suivi des "zones mortes", des marquages, des panneaux de signalisation et du niveau de fatigue des conducteurs ;
- Service de voiturier automatique;
- Jantes alliage 19 ";
- Système de régulateur de vitesse adaptatif ;
- Une plate-forme pour la recharge sans fil d'un smartphone ;
- La fonction d'ouvrir le coffre "sans les mains";
- Système de visibilité à 360 degrés ;
- Garniture en cuir, etc.
De plus, le constructeur proposera plusieurs packs de couleurs pour l'intérieur.
Conclusion
Le Citroën C5 Aircross est un crossover élégant, spacieux et extrêmement confortable, idéal pour les personnes intelligentes et les personnes qui souhaitent être le centre d'attention à tout moment et en tout lieu. Il s'agit du premier véhicule Citroën à recevoir l'innovant Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, marquant le début d'une nouvelle ère pour la marque française.
Citroën
