L'apparition du nouveau crossover Hyundai Palisade en Russie n'était pas initialement prévue, ou les représentants de la société ont retardé de toutes les manières possibles la réponse. La première mondiale du crossover a eu lieu en novembre 2018. Presque immédiatement, la voiture a été vendue en petits lots dans le monde entier. Il était prévu de faire de l'Amérique du Nord le principal marché de vente, où elle était effectivement présentée, mais comme le temps l'a montré, la nouvelle Hyundai Palisade n'est jamais devenue populaire aux États-Unis.
Cependant, en Corée du Sud, la voiture s'est vendue très rapidement. Selon les rapports, 46 602 unités ont été vendues à domicile, tandis que 59 827 voitures ont été vendues aux États-Unis, bien qu'il s'agisse d'un petit chiffre pour les États-Unis, mais pas non plus d'un échec des ventes. Comme on l'a appris, à la mi-octobre 2020, une marque sur la nouvelle palissade est apparue dans la base de données Rosstandart, tandis que le début du certificat était le 25 septembre. Il y a aussi des informations sur ce que le nouveau crossover Hyundai Palisad sera équipé pour la Russie.
Selon tous les rapports, la nouvelle Hyundai Palisade pour la Russie sera livrée avec une traction avant ou une transmission intégrale. Le salon peut être conçu pour 7 ou 8 sièges (seulement trois rangées de sièges). Quant aux unités, le choix est restreint, seulement deux options. Le premier est un moteur essence V6 de 3,5 litres (249 chevaux et 336 Nm de couple). La deuxième unité est un moteur diesel turbocompressé d'un volume de 2,2 litres. La puissance est de 200 chevaux et le couple est de 440 Nm.
La configuration avec un moteur à essence a reçu sa propre particularité, les ingénieurs ont réglé l'unité pour l'essence AI-92. Quant à la transmission, peu importe le moteur et la configuration, seule une transmission automatique hydromécanique à 8 rapports fonctionnera en paire. La liste de sécurité du Hyundai Palisad est tout aussi bonne, avec un système de freinage d'urgence, un système de stationnement automatique et un régulateur de vitesse adaptatif. La base de la Hyundai Palisade peut être des roues de 18 (pneus 245/60) ou 20 ″ (pneus 245/50).
Il reste étrange qu'initialement pour la Russie, la Hyundai Palisade ne prévoie pas de tracter une remorque, et c'est un sérieux inconvénient pour cette classe de voiture. L'assemblage du nouveau crossover sera réalisé à Kaliningrad, dans l'usine Avtotor. Rappelons que pour le marché américain, le crossover Hyundai Palisad est proposé avec un moteur à essence de 3,8 litres plus puissant et 295 chevaux (355 Nm de couple). Au printemps, la compagnie a introduit un forfait VIP, avec un confort amélioré pour les passagers de la deuxième rangée de sièges.
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