Le contenu de l'article :
- Daewoo matiz
- Hyundai i10
- Peugeot 107
- Kia Picanto
- Citroën C1
- Chery QQ
- Fiat 500
Ces voitures évoquent toujours des sentiments touchants, même chez des personnes qui ne se qualifieront jamais d'amateurs et de connaisseurs de voitures. Les petites voitures qui ressemblent à de gros jouets peuvent surprendre même les conducteurs aguerris. Les petites voitures montrent de tels miracles d'endurance et de vitesse qu'on ne sait pas comment de si petits moteurs peuvent y faire face.
Peu importe ce que vous pensez de ces voitures, elles occupent une place de choix sur les routes de la ville. Et bien qu'il soit difficile de parcourir des milliers de kilomètres dans une petite voiture, dans les conditions d'utilisation quotidienne, ils sont des assistants sans prétention et économiques pour les habitants des mégalopoles.
Quels types de petites voitures sont particulièrement appréciés des habitants de l'Ukraine ?
Daewoo matiz
DEO Matiz occupe une position de leader dans sa catégorie, le seul inconvénient d'un runabout urbain est la consommation de carburant, près de 8,4 litres d'essence en conditions urbaines.
La popularité du modèle est ajoutée par un service bon marché à la station-service, un grand nombre de composants et des réparations simples. Les propriétaires de voitures notent qu'ils doivent se rendre au service tous les 15 000 km.
Daewoo Matiz répond à toutes les exigences de sécurité de sa catégorie - dans la configuration de base, il existe un système antiblocage actif pour le volant et les serrures, des ceintures avec deux modes de verrouillage, une optique moderne.
Le Matiz est équipé d'un moteur trois cylindres de 0,8 litre, d'une transmission manuelle ou automatique à 5 étapes. La puissance du moteur d'une petite voiture ne dépasse pas 56 litres. avec. - pour les routes de la ville - cela suffit amplement.
Hyundai i10
C'est l'une des petites voitures les plus populaires parmi les conducteurs ukrainiens. En Ukraine, le modèle a été choisi comme modèle principal pour les taxis urbains de Dnepropetrovsk et de Nikolaev.
La berline cinq portes Classe A a remplacé la gamme Hyundai Atos en 2007 et est immédiatement devenue le leader des ventes non seulement en Ukraine, mais également dans de nombreux pays européens.
Hyundai se classe au premier rang en termes de popularité à Kiev et dans d'autres grandes villes du pays. Le prix moyen de la configuration de base ne dépasse pas 7 000 $.
La petite voiture est équipée d'un moteur à essence de 1,1 litre, qui est associé à une transmission automatique à 4 vitesses ou à une transmission manuelle à cinq vitesses. La consommation moyenne de carburant en ville ne dépasse pas 5 litres.
Hyundai i10 répond à toutes les exigences de sécurité. L'équipement de base comprend des airbags pour le conducteur et les passagers, un système de contrôle ABS actif, un système antiblocage automatique pour les serrures de porte, etc. L'intérieur de la voiture est assez spacieux en raison de la carrosserie haute et de l'atterrissage vertical.
Peugeot 107
Une autre petite voiture que l'on trouve souvent sur les routes ukrainiennes est la Peugeot 107 dans la configuration de base à trois portes. Le modèle est nettement inférieur à Hyundai en popularité, mais trouve invariablement ses fans.
La voiture moderne de l'année modèle 2018 présente d'excellentes caractéristiques de conduite et une maniabilité parfaite dans les rues bondées de la ville. La consommation de carburant pour un cycle combiné ne dépasse pas 4,5 litres dans un moteur à essence, et 4 litres dans une version à moteur diesel, pour une ville elle ne dépasse pas 5 litres.
Dans la configuration de base, vous ne pouvez acheter qu'une berline trois portes avec une transmission automatique. Le groupe motopropulseur de la voiture est un moteur d'un litre développé par les ingénieurs de Daihatsu. La puissance de l'unité ne dépasse pas 68 ch, avec un poids de seulement 69 kg. Dans la catégorie des moteurs en litres, le moteur Peugeot 107 a été reconnu comme la meilleure unité à quatre reprises de 2005 à 2015.
Kia Picanto
L'histoire de la Kia Picanto a commencé en 2003 après la première du modèle au salon de l'automobile de Francfort. La voiture est arrivée en Ukraine deux ans plus tard, les ventes officielles de la version déjà mise à jour ont commencé en 2006.
C'est une excellente sous-compacte qui a pris sa place d'honneur parmi les berlines urbaines en raison de son faible coût (10 % de moins que Peugeot) et de sa grande fiabilité. Une voiture peut être achetée à crédit avec l'acompte le plus bas.
Mais le service Kia ne diffère pas en termes d'économie et commence à augmenter la deuxième année. Il y a une pénurie dans le pays avec un kit de réparation d'origine, dont le coût est assez élevé. De nombreux propriétaires constatent des difficultés avec la vente de Kia de trois ans, dont le prix a été réduit de près de trois fois, et même une garantie constructeur de sept ans ne compense pas tous les coûts d'entretien.
Le modèle Kia Picanto est complété par deux moteurs pour 1 et 1,2 litres. Dans la version de base, vous pouvez acheter un moteur MPI à aspiration naturelle qui répond aux normes d'émission selon le protocole Euro 6.
La puissance du groupe motopropulseur est de 69 ch, la consommation moyenne d'essence ne dépasse pas 4,5 litres. Un moteur moderne combiné à une transmission manuelle permet à la voiture d'afficher une excellente dynamique et une accélération décente.
Citroën C1
Les Citroën ne sont pas très appréciées des automobilistes ukrainiens. De nombreux chauffeurs professionnels trouvent ce modèle trop fragile et délicat, qui ne convient qu'aux jeunes filles.
En effet, les ventes de l'entreprise sur le marché ukrainien diminuent d'année en année. En décembre 2018, seules 99 voitures de la marque ont été vendues (statistiques Ukrautoprom), dont seulement sept sont des runabouts urbains.
L'avantage incontestable de la Citroën C1 2017 est l'économie. Le propriétaire de la voiture pourra économiser sur presque tout. La consommation de carburant de ce bébé ne dépasse pas 4,1 litres pour le cycle combiné, le prix de la configuration de base est de 340 000 hryvnia, réparations gratuites sur le service pendant les trois premières années.
L'un des principaux avantages de Citroën est le prix élevé sur le marché secondaire.
Chery QQ
Les ventes de la marque chinoise Chery en Ukraine augmentent régulièrement - en décembre 2018, les nouvelles voitures de l'Empire du Milieu étaient vendues dans le pays 4 % de plus que, par exemple, les Citroën de toutes les gammes de modèles.
L'une des plus populaires est la voiture sous-compacte Chery QQ, qui est la moins chère du segment. "Sheri" est moins cher que DEU Matiz de seulement 7000 hryvnia (250 dollars).
Le coût élevé de ce modèle devient perceptible après un an. Le « chinois » entame des pannes systématiques de la transmission et de la suspension. Les inspections programmées ne doivent pas être effectuées après 10 000 kilomètres, mais après 2000-3000, l'entretien est l'un des plus coûteux du segment.
"Cuckoo" est équipé de deux types de moteurs, 1,1 et 0,8 litre, et le moteur en litre est considéré comme le plus populaire parmi les propriétaires de voitures. La qualité de construction du moteur chez Chery QQ est étonnamment bonne, les propriétaires du Ku-ku n'ont révélé aucune panne grave.
Le principal inconvénient de Chery QQ est l'utilisation de métal très fin pour la carrosserie - après quatre ans, la voiture commence à pourrir complètement.
Fiat 500
Fiat fait toujours partie des vingt voitures les plus populaires en Ukraine, et la charismatique sous-compacte Fiat 500 L est une berline urbaine populaire, qui ferme les sept sous-compactes les plus populaires en Ukraine.
Pour la première fois, la voiture est apparue sur les routes d'Ukraine pendant l'Union soviétique - il s'agissait d'exemplaires uniques achetés sur commande spéciale. Mais grâce à cela, depuis 1960, la Fiat 500 est devenue familière au conducteur domestique.
Aujourd'hui, la Fiat 500 est un véhicule séculaire qui répond aux dernières avancées en matière d'ingénierie. Le modèle 2017 est équipé de deux types de moteurs : les groupes essence pour 1,4 et 0,9 litre et les versions diesel pour 1,3 et 1,6 litre.
Un grand nombre de stations-service, des kits de réparation d'origine bon marché et des spécialistes connaissant bien le modèle font de Fiat la voiture la moins chère en termes de coût d'entretien annuel.
Conclusion
Les petites voitures avec un moteur d'un litre resteront longtemps des compagnons fiables des citadins, bien qu'elles soient sensiblement évincées par les voitures équipées de versions hybrides du groupe motopropulseur.Les voitures électriques TESLA et Toyota Auris Hybrid, qui ne coûtent que 270 000 hryvnias (10 000 $), s'imposent comme les leaders des ventes dans tous les segments.
