Depuis plusieurs années, le crossover Opel Mokka n'est plus vendu sur le marché russe, mais il continue d'être populaire dans les pays européens. Selon les statistiques, la voiture a longtemps été vendue avec un tirage de 100 000 exemplaires par an et ce n'est qu'en 2019 que le volume des ventes a été réduit à 80 000 voitures.
Pour se débarrasser de la tendance désagréable, le constructeur automobile a prévu un changement de génération pour 2020-2021, et l'autre jour, les sources officielles d'Opel ont annoncé la sortie d'une modification électrique du Mokka-e 2021 avec un moteur de 136 ch. avec. Il peut être acheté pour 35 000 euros (environ 2,7 millions de roubles). Des éditions simples avec des moteurs à combustion interne apparaîtront un peu plus tard.
Apparence externe
Au cours de la rénovation prévue, les dimensions et la conception de la carrosserie du modèle ont changé. Désormais, le crossover est basé sur la plate-forme PSA au lieu de la base agrégée de GM. L'introduction du bogie CMP a influencé les proportions et les dimensions de la carrosserie. Sa longueur a été réduite à 4150 mm (125 mm), tandis que la distance entre les axes des roues était de 2557 mm (2 mm de plus). Les porte-à-faux ont considérablement diminué :
- arrière - de 66 mm;
- avant - de 61 mm.
La largeur de la voiture a augmenté de 10 mm (jusqu'à 1787 mm). Le poids à vide du Mokka-e 2021 a diminué de 120 kilogrammes, comme prévu pour les modèles à motorisation électrique.
En plus d'ajuster les dimensions, les développeurs ont revu le design de la carrosserie. Guidés par le nouveau concept de l'Opel Vizor, les designers ont stylisé la partie avant du corps pour ressembler à un casque à visière. Ceci a été réalisé en combinant des optiques de tête et une calandre dans un bloc intégral de phares. Par défaut, les phares sont équipés d'un équipement LED, mais moyennant des frais supplémentaires, des modules matriciels peuvent être sélectionnés et prennent en charge 14 segments contrôlables individuellement. Afin de ne pas éblouir les voitures qui passent ou venant en sens inverse, ces éléments LED sont éteints.
Le système matriciel est appelé IntelliLux LED. L'équipement LED est fourni à la fois dans les antibrouillards et dans l'emblème de la marque du modèle.
L'extérieur de l'Opel Mokka-e 2021 se distingue par la présence de surfaces nettes et de transitions douces en hauteur. Sur les parties latérales du corps, il n'y a pas d'estampage en relief habituel, tandis que le profil lui-même est assez soufflé.
L'arrière conserve un style laconique - des lumières discrètes sont combinées à un couvercle de coffre à bagages et un pare-chocs ergonomiques. Les jantes en alliage jusqu'à 18 pouces sont harmonieusement combinées avec le concept global de l'extérieur. La visière massive au-dessus de la lunette arrière, qui est devenue plus petite, semble particulièrement originale. Cela est dû au couvercle de coffre massif avec une surface accrue. Les feux arrière à disposition verticale ont reçu un design inhabituel. Une autre caractéristique de conception distinctive est la peinture corporelle inhabituelle.
Non seulement les piliers et le toit ont reçu une couleur contrastée, mais également la surface du capot et de la calandre. Une élégance supplémentaire à l'extérieur de l'Opel Mokka-e 2021 est donnée par des éléments inhabituels d'un kit de cross-body en plastique avec des inserts de protection sur les portes.
La conception du nouveau crossover électrique suit la philosophie "Bold and Clean". La voiture conserve des proportions athlétiques et des surfaces lisses, affichant une combinaison de style allemand classique et de solutions de conception progressives.
Salon Opel Mokka-e 2021
L'intérieur de l'Opel Mokka-e 2021 n'est pas moins élégant. Le panneau d'infodivertissement PP (Pure Panel) se compose de deux moniteurs couleur appariés avec une diagonale de 10 et 12 pouces. Le plus grand écran sert à afficher les informations sur l'instrument. Sur celui-ci, le conducteur peut se familiariser avec des informations sur l'état du véhicule ou avec les données des systèmes de sécurité et du pack de navigation. L'écran plus petit est adapté pour le centre multimédia ordinaire.
A noter que l'utilisateur peut choisir parmi 3 options pour l'agencement du système multimédia. La "base" utilise une plate-forme primitive, dans la configuration centrale - un écran de 7 pouces, qui convient à la fois au complexe multimédia et à la navigation, et la premium - un écran de 10 pouces avec une résolution HD.
Dans toutes les modifications, le centre d'infodivertissement sera compatible avec Apple CarPlay ou Android Auto, ce qui simplifiera la synchronisation avec les appareils mobiles basés sur ces plateformes.
Le multimédia OEM prend en charge la commande vocale et fournit au conducteur un accès stable aux services Opel Connect. De nombreuses fonctions physiquement activées sont dupliquées par des touches de raccourci dans le centre d'infodivertissement.
Malgré l'électrification du crossover, le carénage avant a conservé ses commutateurs mécaniques familiers et ses leviers de commande de base. Parmi les clés physiques :
- rondelles du système de climatisation standard;
- éléments d'inclusion du chauffage des sièges;
- poignée familière qui facilite l'utilisation du pack multimédia.
Une commande à bouton-poussoir permet d'activer les modes de conduite.
L'espace intérieur de la voiture électrique Mokka-e 2021 est adapté pour l'embarquement simultané de 5 personnes maximum, chauffeur compris. De plus, la voiture sera proposée avec 3 types de sièges avec réglage en 6 directions. Les chaises seront ergonomiques volumétriques, garnies de cuir ou réalisées dans un style sportif. Les options de confort comprennent des sièges chauffants et un forfait massage.
Le siège conducteur se caractérise par un confort maximal, car il prend en charge un positionnement flexible, un soutien latéral renforcé et un rembourrage doux. La position assise est suffisamment haute. Des fauteuils de sport orthopédiques pour la première rangée peuvent être commandés moyennant des frais supplémentaires.
L'intérieur est équipé d'une recharge sans fil pour les appareils mobiles prenant en charge cette technologie, d'une caméra de recul avec jusqu'à 180 degrés de visibilité, d'aides et de systèmes pour le conducteur, tels qu'un régulateur de vitesse adaptatif et une option pour fixer la voie.
Le salon peut être recouvert de cuir naturel ou fini avec de l'Alcantara de haute qualité. Selon les représentants de la préoccupation, seuls des matériaux de haute qualité ont été utilisés dans la décoration du Mokka-e 2021, ce qui n'est pas satisfaisant.
La capacité du coffre à bagages n'a pratiquement pas changé. Si la voiture est chargée de 5 personnes, le compartiment arrière peut accueillir jusqu'à 350 litres de bagages. Par exemple, dans les générations précédentes avec des moteurs à combustion, le volume du coffre était de 356 litres, la différence est donc négligeable. Lorsque la deuxième rangée de sièges est rabattue, la capacité passe à 1 372 litres.
Spécifications Opel Mokka-e 2021
Techniquement, la nouveauté de l'année modèle 2021 est unifiée avec le crossover Peugeot 2008. il est basé sur la plate-forme française CMP / e-CMP à traction avant exclusive. Ce "bogie" a permis d'augmenter la stabilité en torsion de la caisse de 30% et de réduire le poids à vide de la voiture de 120 kg.
L'intégration d'un emplacement de batterie faible réduit la consommation d'énergie électrique et améliore la réactivité, l'agilité et la rigidité de la suspension. Des représentants du constructeur automobile rapportent que le Mokka-e 2021 tout électrique d'une capacité de 136 ch entrera sur le marché. et un couple de 260 Nm.
La capacité de la batterie sera de 50 kWh, ce qui sera suffisant pour parcourir 322 kilomètres avec une seule charge en cycle WLTP. Le conducteur peut choisir parmi trois modes de conduite :
- la norme;
- économique;
- des sports.
La limite de vitesse autorisée est limitée par le remplissage électronique du modèle et est maintenue à environ 150 km/h, ce qui est considéré comme un bon indicateur pour les véhicules électriques à l'arrière d'un SUV.
Il faut environ 30 minutes pour restaurer 80% de la charge de la batterie avec la station de charge de 100 kW. Le chargeur standard de 11 kW est compatible avec les réseaux d'alimentation domestique monophasés et triphasés. Le service de garantie de la batterie est fourni pendant 8 ans à compter de la date d'achat.
Les principaux avantages d'un SUV électrique sont :
- design élégant de la carrosserie et de l'intérieur;
- ergonomie améliorée;
- stabilité et tenue de route maximales;
- bas prix;
- service abordable;
- châssis élastique;
- fonctionnement silencieux du moteur électrique.
Quant aux aspects négatifs, ils se manifestent par une visibilité insuffisante depuis la lunette arrière et un mauvais équipement de la version de base.
Liste de prix et équipement Opel Mokka-e 2021
Quant aux niveaux de finition 2021 Mokka-e, la version de base de la voiture reçoit un équipement LED pour les phares et les arrêts arrière. L'optique matricielle avec 14 segments LED contrôlables individuellement dans le phare peut être sélectionnée en option. La liste des équipements comprend un régulateur de vitesse avec une plate-forme Stop and Go, une plate-forme de reconnaissance des panneaux de signalisation et un suivi de voie.
Les précommandes pour l'achat d'Opel Mokka-e 2021 seront ouvertes d'ici la fin de cet été. Le crossover électrique apparaîtra dans les concessions officielles vers janvier 2021.
Selon les fabricants, la nouveauté peut être équipée à la fois de groupes électrogènes électriques et à essence ou diesel, ce qui est dû à la structure de la plate-forme. Cependant, il n'y a pas encore d'informations sur les versions et les configurations des moteurs à combustion interne. Par conséquent, le plus attendu pour les fans du souci est la version électrique du crossover bien-aimé.
Il est prévu que dans le compartiment moteur de l'Opel Mokka-e 2021, il y aura des moteurs turbocompressés 3 et 4 cylindres de PSA.
Après le transfert du groupe Opel sous la houlette de PSA, la sortie des crossovers Mokka-e 2021 sur le marché russe a été suspendue. On ignore encore si les approvisionnements reprendront dans un proche avenir.
Conclusion
La tendance à la production de voitures électriques est de plus en plus populaire, de sorte que chaque grand constructeur automobile renouvelle régulièrement sa gamme de véhicules électriques. Et Opel ne fait pas exception. Le crossover Mokka-e 2021 annoncé incarne les meilleures pratiques traditionnelles de l'entreprise, qui s'entremêlent avec des équipements modernes, des moteurs respectueux de l'environnement et un rembourrage technique progressif. Un tel tandem devrait rendre le SUV particulièrement populaire à la fois sur le marché européen et au-delà.
|| liste |
- Apparence externe
- Salon
- Caractéristiques
- Liste de prix et équipement
Opel
