Ils veulent faire revivre la légendaire Mitsubishi Lancer Evolution et la mettre sur le tapis. Caractéristiques techniques nommées, détails de revitalisation, nuances.La légendaire Mitsubishi Lancer Evolution veut faire revivre et mettre sur le tapis. Caractéristiques techniques nommées, détails du renouveau, nuances.
La première génération de Mitsubishi Lancer Evolution a été présentée en 1992, 10 générations ont été présentées pour tout le temps et il y a seulement 3 mois, la voiture a été abandonnée. La 11e génération attendue n'a jamais été présentée au public. Selon diverses sources, la raison principale était des problèmes financiers, à cause desquels une partie des actions a dû être vendue à l'entreprise Nissan. Ils voulaient présenter la onzième génération, en 2017 au salon de l'auto de Tokyo, le constructeur a montré une version électrique du crossover Mitsubishi e-Evolution, en parallèle, le développement d'une Lancer électrique a été réalisé.
Dans le rembourrage du crossover, il y avait un pilote automatique du 4ème niveau, et la version de production devait être présentée en 2022 ou 2023, bien que des problèmes financiers aient fait leurs propres ajustements. Pour revenir au développement du crossover, le patron de Mitsubishi Osama Masuko a décidé de rétablir la production de la Lancer. Celui-ci donnera accès aux développements et aux technologies de l'alliance Renault-Nissan, et ainsi restaurera les anciennes capacités de production d'électricité. Le modèle 100% sera en demande non seulement sur le marché chinois, mais aussi dans d'autres pays et continents.La base de la Lancer Evolution sera la plate-forme modulaire CMF-C / D. En tant qu'unité, ils prévoient d'utiliser l'agencement de la nouvelle génération de Renault Mégane RS. Il s'agira plutôt d'un moteur turbocompressé de 2,0 litres associé à un double embrayage et à une transmission robotique présélective. Le point culminant de la nouvelle génération de Mitsubishi Lancer Evolution sera la transmission intégrale S-AWC modifiée.
Il est possible que la nouvelle Mitsubishi Lancer Evolution puisse obtenir le moteur de la Renault Megane RS haut de gamme. Bloc 4 cylindres turbocompressé, 300 chevaux. Selon toute vraisemblance, le moteur obtiendra une installation hybride douce. Pour cela, le moteur à combustion interne sera complété par un démarreur-générateur de 48 volts, respectivement, la puissance passera à 340 ch. Quant à la carrosserie, alors, selon le constructeur, ils prévoient de présenter une berline à hayon et la légendaire carrosserie de berline. Officiellement, la nouveauté devrait être présentée au public dans quelques années.
