Acura MDX A-Spec 2019 : plus de sport, plus d'agressivité

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Spécifications Acura MDX A-Spec 2019
• Systèmes de sécurité
• Coût et configuration de l'Acura MDX A-Spec 2019

Au printemps 2016, le multisegment haut de gamme de taille intermédiaire Acura MDX, qui avait survécu à une mise à jour majeure, a été présenté à la communauté mondiale lors du Salon de l'auto de New York. À la suite de la mise à jour, la voiture a acquis une apparence plus moderne et attrayante, un design intérieur corrigé, ainsi qu'un ensemble élargi d'équipements standard et optionnels.

Quelque temps plus tard, après les modèles ILX, TLX et RDX, la nouveauté a reçu un ensemble sport spécial A-Spec, grâce auquel le crossover a reçu un look plus agressif et sportif.

Avec un peu d'avance, il est à noter qu'en raison de la grande popularité du package A-Spec, le constructeur réfléchit sérieusement à relancer les modifications "chargées" du Type-S, dont les premiers modèles pourraient voir le lumière du jour dans un avenir très proche.

Extérieur Acura MDX A-Spec 2019

L'apparence de la nouveauté est représentée par un grand nombre d'arêtes vives, grâce auxquelles la voiture a l'air élégante, agressive et dynamique.

"Museau" du crossover Il est représenté par de grandes optiques Jewel Eye LED, une fausse calandre pentagonale élégante avec un emblème Acura massif au centre, ainsi qu'un pare-chocs avant massif avec trois sections de prises d'air. À l'avant, vous pouvez distinguer la version A-Spec du MDX ordinaire par le pare-chocs avant élargi, les coussinets de phares noirs, une fausse calandre assombrie et des prises d'air plus larges.

Profil du véhicule similaire à la génération précédente du crossover : des passages de roues massifs, des estampes élégantes sur les portes latérales, des piliers arrière massifs et une ligne de toit en pente, se terminant par un aileron assez grand.

Alimentation Acura MDX A-Spec arbore des feux de position complexes, un pare-chocs arrière modifié et de grands "troncs" du système d'échappement.

Les dimensions extérieures d'une voiture avec le pack A-Spec ont les paramètres suivants :

Selon les données officielles, la hauteur de garde au sol n'a subi aucune modification, ce qui, comme on le voit sur le tableau, est digne des normes de la classe des 200 mm. Le choix des acheteurs s'offre à une large gamme de couleurs de carrosserie, ainsi que le design original des jantes en alliage R20, chaussées de pneus à profil bas.

Intérieur Acura MDX A-Spec 2019

L'intérieur de l'Acura MDX A-Spec ravit les yeux avec une architecture de tableau de bord avant moderne et bien pensée, des matériaux de finition haut de gamme et une excellente ergonomie.

Siège du conducteur représenté par un grand volant multifonctionnel, ainsi qu'un tableau de bord laconique et des plus informatifs. Le panneau central abrite traditionnellement deux grands moniteurs, dont l'un affiche les informations du système de navigation et le second contrôle les capacités multimédia et autres de la voiture. Légèrement en dessous se trouve une unité de climatisation pratique et sans fioritures.

Contrairement à l'Acura MDX ordinaire, la version A-Spec a reçu des taches rouges sur le tableau de bord, des inserts et des coutures rouges sur les sièges et le volant, un revêtement de siège combiné en cuir véritable et Alcantara, ainsi que des pédales en métal et des inserts en fibre de carbone sur le console avant...

Le salon MDX a une disposition à sept places, mais moyennant un supplément, il peut être équipé de deux sièges de deuxième rangée séparés, ce qui rend automatiquement la voiture six places et améliore considérablement le niveau de confort des passagers de la deuxième rangée.

Pour passager avant et conducteur des chaises confortables sont proposées avec un excellent support latéral, ainsi que toutes sortes d'avantages de la civilisation, entre lesquels se trouve un large tunnel central, où il y avait une place pour un panneau à boutons-poussoirs pour le changement de vitesse, une paire de porte-gobelets et un frein de stationnement électronique.

Deuxième rangée de sièges peut être représenté par un canapé pouvant accueillir confortablement trois cavaliers, ou une paire de chaises autoportantes.

Et ici troisième rangéeComme la plupart des concurrents directs, il est plus adapté pour accueillir des adolescents et des enfants, bien qu'un adulte puisse également y être hébergé si nécessaire.

Selon la disposition des sièges, volume du coffre peut varier entre 234 et 2574 litres, et dans son sous-sol il y avait une place pour une roue de secours compacte et un petit ensemble d'outils.

En général, l'intérieur de la voiture laisse une impression extrêmement positive, qui est facilitée non seulement par un grand espace libre, une excellente ergonomie et la qualité des matériaux de finition, mais également par la plus large gamme d'équipements.

Spécifications Acura MDX A-Spec 2019

Techniquement, la version A-Spec n'est pas différente de l'Acura MDX ordinaire, ce qui signifie que les acheteurs potentiels devront choisir entre deux centrales électriques:

1. V6 atmosphérique de 3,5 litres, équipé d'un bloc de cylindres en aluminium, d'une alimentation directe en carburant et de la technologie d'arrêt automatique des cylindres à faible charge. Un tel moteur développe 290 ch. et 355 Nm de couple de pointe à 6 200 et 4 500 tr/min, ce qui permet une accélération de 0 à 100 en 7,6 secondes, et développe également un maximum de 220 km/h. La consommation de carburant en cycle mixte est d'un peu plus de 10 l/100 km.
2. Un moteur hybride qui combine un moteur essence 3 litres de 294 chevaux et trois moteurs électriques, ce qui permet au total d'obtenir 321 "chevaux" et plus de 362 Nm de couple. Avec lui, le crossover est capable de consommer un peu plus de 8 litres de carburant pour 100 km de distance parcourue.

Il est à noter que la version A-Spec est proposée exclusivement pour les versions à traction intégrale de l'Acura MDX, représentée par un système de traction intégrale intelligent - SH-AWD à deux embrayages, capable de transférer de 30 à 90 % à l'avant essieu, et de 10 à 70% de l'essieu arrière. Le moteur est couplé à une ZF "automatique" moderne à 9 vitesses.

Le crossover premium MDX A-Spec est basé sur le "bogie" amélioré de son prédécesseur, représenté par un moteur monté longitudinalement et une utilisation intensive d'alliages d'acier, de magnésium et d'aluminium ultra-résistants, dont le nombre total atteint 64%. Châssis de voiture est représenté par des suspensions entièrement indépendantes avec jambes de force MacPherson et un système de levier-ressort avec un système d'amortisseur hydraulique à l'avant et à l'arrière, respectivement.

De série, le crossover est équipé d'une direction assistée électrique adaptative, ainsi que d'un système de freinage haute performance à disques de 330 mm (à l'avant avec un système de ventilation). De plus, la voiture a reçu une large gamme d'assistants électroniques.

Systèmes de sécurité de la nouvelle Acura MDX A-Spec 2019

Le complexe de systèmes de sécurité préinstallés dans la voiture comprendra :

• Airbags avant et latéraux avancés ;
• ceintures de sécurité à 3 points;
• Système de freinage antiblocage et système EBD ;
• Système VSA avec antipatinage ;
• Système de suivi des zones « aveugles » ;
• Caméra de vision arrière;
• Assistant de stabilisation de remorque;
• Systèmes LKAS, CMBS et TPMS ;
• Fixations LATCH / ISOFIX (selon le marché de vente);
• Système antivol avec antidémarrage électronique;
• Assistant lors du démarrage d'un trajet en pente;
• Fonction d'allumage/extinction automatique des phares ;
• Essuie-glaces avec capteurs de pluie intégrés ;
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de limitation de vitesse maximale ;
• Système de démarrage à distance du moteur ;
• Optique avant et feux latéraux à LED ;
• Verrouillage centralisé et plus.

Comme mentionné précédemment, la carrosserie de la voiture est fabriquée à partir d'acier ultra-résistant, ainsi que d'alliages de magnésium et d'aluminium, ce qui a non seulement amélioré le niveau global de sécurité et de rigidité de la carrosserie, mais a également réduit le poids total du crossover.

Contenu de l'emballage et prix Acura MDX A-Spec 2019

Actuellement, vous pouvez acheter un MDX régulier sur le marché nord-américain au prix de 44,2 mille dollars (2,74 millions en termes de rouble russe), mais les versions avec le pack sportif "A-Spec" ne seront pas en vente avant l'été 2018, alors que le prix n'a pas encore été divulgué.

La liste des équipements de série comprend les équipements suivants :

• 7 coussins gonflables ;
• La caméra « regarde » en arrière avec un balisage dynamique ;
• Système EBD et ABS ;
• Système VSA avec antipatinage ;
• Système de suivi des zones « aveugles » ;
• Assistant de stabilisation de remorque;
• Systèmes LKAS, CMBS et TPMS ;
• Fixations LATCH / ISOFIX (selon le marché de vente);
• Assistant de stabilisation de remorque;
• Systèmes LKAS, CMBS et TPMS ;
• Fixations LATCH / ISOFIX (selon le marché de vente);
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de limitation de vitesse maximale ;
• Système de démarrage à distance du moteur ;
• Système multimédia avec écran 8", Bluetooth, ainsi que prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto;
• Système audio avec 8 haut-parleurs;
• Boussole;
• Garnitures intérieures en cuir et en Alcantara;
• Siège conducteur à réglage électrique;
• Climatisation automatique pour 3 zones ;
• Filtre à air;
• Accessoires pleine puissance;
• Volant multifonctionnel;
• Éléments rouges sur le tableau de bord, ainsi que surpiqûres rouges sur les sièges et le volant ;
• Patins de pédale en métal;
• Phares de base noirs, fausse calandre assombrie et prises d'air agrandies dans le pare-chocs avant;
• Jantes en alliage léger R20 avec pneus à profil bas et plus.

Dans les versions haut de gamme, la voiture propose en plus une liste étendue de systèmes de sécurité, une acoustique avancée avec 10 haut-parleurs, un toit ouvrant électrique, une caméra pour une visibilité panoramique, etc.

Conclusion

Acura MDX A-Spec est un grand multisegment haut de gamme à sept places avec un intérieur spacieux et ergonomique, un ensemble impressionnant d'équipements, d'excellentes qualités de conduite et, bien sûr, une apparence plus sportive et dynamique, qui distingue favorablement la nouveauté non seulement contre le fond de la version de base, mais aussi des concurrents.

Acura