Le contenu de l'article :
- Corrosion du métal
- Courroie de distribution
- Essuie-glaces défectueux
- Fuite du système de carburant
- Appareils d'éclairage endommagés
- Joints à rotule
- Niveau insuffisant de fluides techniques
- Pilotage
- Freins défectueux
- Usure des pneus
Chaque automobiliste veut que sa voiture fonctionne correctement. Mais en réalité, les conducteurs sont souvent confrontés à une situation où la voiture tombe en panne au moment le plus inopportun. Dans notre article, nous vous parlerons des 10 dysfonctionnements les plus dangereux, en ignorant lesquels peuvent avoir de tristes conséquences.
10. Corrosion du métal
Presque toutes les voitures de plus de cinq ans sont confrontées au problème de la corrosion des pièces de carrosserie. Lorsque le métal réagit avec l'oxygène et l'eau, il s'oxyde pour former de la rouille. Quel est le danger de corrosion et pourquoi faut-il le prendre au sérieux ?
Le fait n'est pas seulement que la voiture perd son aspect présentable et baisse de prix. Le principal danger est la perte de résistance et de rigidité des éléments métalliques de la voiture. Le métal devient plus fin et plus fragile, par conséquent, le corps perd ses propriétés "protectrices" et peut être gravement endommagé en cas d'accident.
De sérieux foyers de corrosion peuvent entraîner une détérioration de la tenue de route de la voiture - en raison d'une diminution de la fiabilité de la fixation à la carrosserie, le châssis de la voiture est déplacé. La rouille des longerons inférieurs et latéraux est particulièrement dangereuse, c'est leur contrôle qui doit être prioritaire.
Il est important de se rappeler qu'un élément avec des trous traversants pourris doit être remplacé.
9. Courroie de distribution
De nos jours, de plus en plus de voitures sont conçues avec une courroie de distribution. Le constructeur réduit ainsi le coût de la machine et facilite le processus d'assemblage. Une courroie de distribution cassée peut avoir de graves conséquences, surtout si la machine se déplaçait à grande vitesse.
Listons les problèmes que le conducteur peut rencontrer en cas de dysfonctionnement de la courroie de distribution :
- pliage de soupapes;
- la formation de rayures sur les cylindres ;
- dommages au fond des pistons;
- déformation du siège de culasse.
En règle générale, les moteurs à 16 soupapes souffrent le plus lorsqu'une courroie se brise.
Afin d'éviter un tel problème, il suffit d'effectuer des diagnostics réguliers et un remplacement en temps opportun, ainsi que de surveiller la tension de la courroie et de s'assurer que les fluides techniques ne tombent pas sous le boîtier de protection.
8. Essuie-glaces défectueux
Même un détail apparemment insignifiant comme un balai d'essuie-glace a une fonction importante. Son dysfonctionnement peut entraîner de graves conséquences négatives, ce n'est pas pour rien que l'utilisation d'un véhicule aux essuie-glaces cassés est interdite.
Les balais d'essuie-glace offrent une visibilité claire et sont responsables de votre sécurité sur la route. Sous la pluie ou la neige, vous ne pouvez tout simplement pas vous en passer.
Les essuie-glaces sont une partie peu coûteuse mais très importante. Au moindre soupçon de son dysfonctionnement, il est nécessaire de le diagnostiquer et de le remplacer. De plus, changer un élément n'est pas difficile - c'est une procédure rapide qui ne nécessite pas d'équipement spécial.
7. Fuite du système de carburant
Violation de l'intégrité des tuyaux de carburant, des raccords, un dysfonctionnement de la pompe à essence - tout cela peut entraîner une fuite d'essence et, par conséquent, un incendie de voiture. L'apparition de taches sous la voiture ou l'odeur d'essence dans l'habitacle devrait être la raison pour contacter un service automobile ou pour une inspection indépendante de la voiture.
Si une fuite de carburant est suspectée, les éléments suivants doivent être diagnostiqués :
- bouchon du réservoir d'essence;
- filtre à carburant et tuyaux;
- injecteur (ou carburateur);
- pompe à essence.
6. Appareils d'éclairage défectueux
Il est interdit de conduire la voiture avec des dispositifs d'éclairage inopérants. Un mauvais éclairage de la route peut provoquer de graves accidents de la circulation, surtout le soir ou la nuit.
Le danger n'est pas seulement un voyage avec des phares inopérants, mais également des dommages partiels aux dispositifs d'éclairage, par exemple un réglage incorrect de la lumière ou des lentilles voilées. Par conséquent, il est si important de surveiller l'état des éléments optiques de la voiture, de les essuyer lorsqu'ils se salissent ou de les remplacer à temps.
5. Joints à rotule
Si la rotule casse, la roue tourne vers l'extérieur. Il devient presque impossible de conduire une telle voiture, surtout lorsqu'on roule vite.
Dans la plupart des cas, la rupture du support se produit au début du mouvement, lorsque la voiture n'a pas encore repris de la vitesse, cependant, il existe des exceptions. Dans tous les cas, si la balle s'envole, vous ne pouvez pas éviter d'endommager l'aile.
Afin d'exclure la possibilité d'une urgence, il est important de surveiller attentivement l'état technique du châssis, et en particulier les rotules. Symptômes de dysfonctionnement :
- contrôlabilité réduite de la machine;
- frapper lors de la conduite sur une route accidentée à basse vitesse;
- grincement en tournant le volant.
En remarquant au moins l'un des signes ci-dessus, vous devez de toute urgence contacter un service automobile ou effectuer une révision indépendante du châssis.
4. Niveau insuffisant de fluides techniques
Chaque fluide dans une voiture a une fonction importante. Son manque ou son excès entraînera certainement de graves conséquences.
Ainsi, un manque d'huile dans un moteur à combustion interne peut provoquer une panne de l'ensemble du groupe cylindre-piston. Et sa forte croissance, très probablement, indique que l'antigel a pénétré dans le fluide lubrifiant. Le moment de la vidange d'huile est indiqué dans le manuel de la voiture. Il convient de noter que pour les voitures à kilométrage élevé, les vidanges d'huile doivent être effectuées plus souvent.
Le manque d'antigel ou d'antigel peut entraîner une ébullition du moteur à combustion interne et une déformation de la tête de bloc. Dans ce cas, des réparations coûteuses ne peuvent être évitées.
L'huile de transmission doit également être remplacée en temps opportun. Si son niveau est longtemps inférieur à la norme, cela n'affecte pas au mieux le fonctionnement de la boîte de vitesses. Cela arrive souvent lorsque, en raison d'un manque d'huile pour engrenages, vous devez dépenser de l'argent pour réviser la boîte de vitesses ou acheter une nouvelle unité.
Un niveau de liquide de frein normal garantit le bon fonctionnement des freins, qui sont responsables de la sécurité du conducteur et du passager. Les fabricants conseillent de le changer complètement tous les deux ans, ou après 35 à 45 000 kilomètres.
Une surveillance systématique du niveau des fluides techniques garantira une conduite sûre et correcte.
3. Direction
Si vous constatez une perte de réponse des roues ou une diminution de la tenue de route du véhicule, vous devez contacter un service automobile dès que possible pour connaître les causes du dysfonctionnement. Symptômes d'embouts de direction usés :
- jeu du volant ;
- débattement important du volant dans les virages ;
- la voiture "conduit" sur le côté avec le volant abaissé.
Si les performances des conseils de direction peuvent être vérifiées indépendamment en tirant sur les tiges avec un levier, alors pour déterminer l'état de la direction assistée ou de l'amplificateur électrique, vous devrez vous rendre dans un service automobile.
2. Freins défectueux
Le système de freinage de service est la base de votre sécurité. Comme le montre la pratique, si les freins tombent en panne, la chance d'arrêter d'utiliser le frein à main ou en freinant le moteur à combustion interne est très faible.
Les freins défectueux peuvent être identifiés par des grincements caractéristiques, des coups ou en changeant le mode de pédale.Si la voiture dérive sur le côté lors du freinage, cela indique également l'existence d'une panne dans le système.
Conseils d'entretien des freins :
- Changez le liquide en temps opportun et vérifiez son niveau dans le réservoir.
- Inspectez le véhicule quotidiennement pour détecter les fuites.
- Vérifiez régulièrement les disques de frein - ils doivent mesurer au moins 10 mm.
- Assurez-vous qu'aucun air ne pénètre dans le système de freinage.
- Vérifiez périodiquement le bon fonctionnement de la pompe à carburant et des cylindres de frein, l'étanchéité des tuyaux et des connexions.
En suivant ces directives, vous éviterez des dysfonctionnements dangereux des freins et vous assurerez votre sécurité et celle de vos passagers.
1. Détérioration des pneus
Tout d'abord, les pneus doivent être adaptés à la saison. Les pneus toutes saisons ne donnent pas les meilleurs résultats lorsqu'ils sont utilisés en hiver, et conduire avec des pneus d'été pendant la saison froide représente un énorme danger non seulement pour le conducteur, mais également pour les autres usagers de la route.
La profondeur de la bande de roulement doit être supérieure à 1 mm, sinon la tenue de route de la voiture sous la pluie se détériorera considérablement.
Des fissures et de grandes hernies sur la surface en caoutchouc indiquent que la pièce doit être remplacée. De plus, tout l'ensemble devra être changé, car il est inacceptable d'utiliser des pneus avec des degrés d'usure variables.
Dans la plupart des cas, les pneus ont un indicateur qui vous permet de déterminer le degré d'usure. Il se compose de trois lignes qui s'usent progressivement. La dernière barre restante indique que le conducteur doit envisager d'acheter de nouveaux pneus.
Chaque conducteur est tenu de surveiller l'état technique de sa voiture et de connaître les dysfonctionnements du véhicule les plus dangereux. Des diagnostics et le remplacement en temps opportun des composants et des assemblages défaillants garantiront une conduite sûre et confortable, tout en vous évitant d'avoir besoin d'une révision coûteuse.
