Que choisir : berline ou hayon ?

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Le contenu de l'article :

  • Classique du genre - berline
  • Hayon - route vers les jeunes !


La réponse à cette question sera la question suivante - "Pour qui êtes-vous intéressé?"

Dans les pays de la CEI, bien sûr, les berlines sont en tête - c'est pour ces pays que de nombreux fabricants étrangers créent de nouvelles modifications dans cette version de carrosserie qui ne sont pratiquement pas achetées en Europe et aux États-Unis.

Mais les berlines conquièrent le marché avec confiance et prennent une part importante du gâteau de la configuration classique. Les ventes de berlines en Fédération de Russie sont en premier lieu - elles représentent environ 32% du marché total, les berlines en ont jusqu'à 25%, légèrement inférieures aux SUV.

Les experts prédisent que la gamme compacte de berlines urbaines pourrait devenir la voiture la plus vendue d'ici cinq ans.

Les conducteurs débutants ont vraiment du mal avec quelle voiture choisir. Considérez les principales différences entre les structures corporelles, leurs avantages et leurs inconvénients possibles.

Classique du genre - berline

La berline est confortable, pratique et élégante. Les formes extérieures de la carrosserie, la conception intéressante des grilles de radiateur rendent la voiture présentable et chère. C'est dans cette conception que toutes les voitures du segment premium sont produites. La carrosserie de la berline traditionnelle se compose de trois volumes distincts : l'intérieur, le coffre à bagages et le volume du capot. Le coffre est toujours isolé de l'habitacle.

La principale caractéristique de la berline du 21e siècle est la présence du montant B (qui est absent dans la carrosserie du coupé) et le rapport de taille. La longueur du coffre à bagages doit être approximativement égale à la longueur du compartiment moteur. C'est par la longueur de la carrosserie que la voiture appartient à une certaine classe.


La berline est équipée d'une ou deux (moins souvent trois) rangées de sièges, il n'y a pas de porte relevable dans le coffre.

La catégorie berline, en plus de l'aménagement classique, comprend les types de carrosserie suivants :

  1. Hard-top. Une caractéristique distinctive est l'absence de piliers centraux, de vitres latérales sans cadres extérieurs.
  2. Retour rapide. Une voiture avec un toit en pente et un troisième compartiment à bagages indistinct.
  3. Tudor. Berline à deux portes. Le représentant le plus frappant de la famille des berlines à deux portes peut être considéré comme la Chevrolet Monte Carlo.
  4. Longue berline. Aujourd'hui, il s'agit d'un équipement très rare - trois rangées de sièges pleine grandeur sont installées dans la voiture.


Un modèle de transition, qui est placé comme intermédiaire entre une berline et une berline, est un liftback. En termes de forme de carrosserie, la voiture a des porte-à-faux similaires à la berline, mais la longueur du coffre à bagages est la même que dans la configuration berline.

Les avantages des berlines

En plus de l'allure représentative, les berlines présentent un certain nombre d'avantages que les conducteurs expérimentés apprécient tant :

  1. La berline offre une meilleure répartition du poids. Cela signifie qu'à grande vitesse sur l'autoroute, la voiture a une stabilité idéale - elle est plus facile à contrôler et à manœuvrer. Les essieux avant et arrière sont presque également sollicités en raison du même volume de compartiments moteur et à bagages.
  2. Salon spacieux et confortable. Ceci est bien remarqué par les passagers arrière adultes.
  3. Le salon est complètement isolé du coffre - cela garantit le silence et l'absence d'odeurs étrangères.
  4. Plus grand paramètre de sécurité passive des passagers. En cas d'accident, le coffre sert de tampon.
  5. En hiver, l'intérieur de la berline se réchauffe plus rapidement, en été, il se refroidit plus rapidement - cela conduit à une économie de carburant.


Mais y a-t-il des inconvénients à une structure de carrosserie comme une berline, et est-il toujours avantageux d'acheter un modèle traditionnel et familier ?

Inconvénients d'une berline

  1. 70% des berlines produites ont une garde au sol moyenne d'environ 155 mm. Ce dégagement ne permettra pas à la voiture de se déplacer en tout-terrain relativement léger. Souvent pour les berlines c'est aussi un problème de quitter un parking enneigé. Il y a toujours des exceptions - la première génération de Skoda Octavia a une garde au sol de 170 mm.
  2. Il est plus difficile pour les conducteurs novices de se garer. Les voitures de grande taille nécessitent peu d'expérience de conduite. Compte tenu des parkings et des routes bondés de la ville, il est plus difficile pour le conducteur de trouver une place pour se garer.
  3. Le coût d'un ensemble complet d'une berline est de 10 à 15 % plus élevé qu'une berline à hayon du même modèle.
  4. Le volume important du coffre de la berline ne permettra pas le transport de charges longues (panneaux, plinthes, réfrigérateur, etc.).


Mais tous ces défauts ne sont pas perçus par les connaisseurs de berlines comme un gros inconvénient de l'ensemble complet. De nombreux conducteurs de plus de quarante ans ont un amour pour cette voiture presque au niveau génétique.

Hayon - route vers les jeunes !

Un hayon (littéralement "hayon arrière") est une voiture avec un porte-à-faux arrière raccourci, une porte, souvent avec deux, moins souvent avec une rangée de sièges. La principale caractéristique distinctive de l'équipement est la longueur de l'arrière, qui est toujours inférieure à la longueur de l'avant. S'il est égal à l'avant, formellement la voiture ne peut pas être classée comme une berline, même si elle a des formes similaires.

Par exemple, l'Audi 100 dans la modification Avant, avec la similitude extérieure de la carrosserie avec le hayon, a une longueur de porte-à-faux arrière égale au porte-à-faux avant et appartient à la classe des breaks. Mais la Ford Scorpio Mk a une carrosserie à trois volumes (berline classique), un pilier au centre pour soutenir le toit, mais la longueur du porte-à-faux arrière est légèrement plus courte que l'avant - l'équipement appartient à la classe Hatchback.

Avantages des hayons

Le principal avantage des berlines est considéré comme une meilleure maniabilité dans la circulation urbaine en raison de sa taille plus petite que les berlines. Quels sont les autres avantages de l'ensemble complet :

  1. Moins de frais. Les hayons sont plus abordables que les berlines et restent dans la plupart des modèles économiques.
  2. Un coffre volumineux vous permettra de transporter des marchandises encombrantes - si vous rabattez les sièges arrière, le volume utile augmente de 3 à 4 fois.
  3. La taille réduite facilitera le stationnement en ville.


Les voitures à hayon sont souvent choisies par les jeunes conducteurs qui trouvent que c'est le modèle le plus convivial pour les débutants, malgré le fait que les conducteurs de berlines ont une moins bonne visibilité à travers la lunette arrière que les conducteurs de berlines.

Inconvénients des hayons

Quels sont les inconvénients de cette configuration, et sont-ils si déterminants pour le choix ?

  1. Moins de confort pour les passagers arrière en raison du coffre combiné à l'habitacle.
  2. Il faut plus de temps pour réchauffer l'habitacle en hiver et se rafraîchir en été. Cela augmente la consommation de carburant.
  3. Les vitres arrière nécessitent un système d'essuie-glace et de lave-glace.
  4. Moins de sécurité passive en heurtant le coffre.


La berline et le hayon sont d'excellents exemples de modifications de carrosserie modernes qui ne devraient même pas être contestées. Vous devez choisir un modèle basé sur les affections personnelles des conducteurs.

N'oubliez pas le mode de fonctionnement. Les berlines sont plus présentables et sont choisies comme principal moyen de transport pour la ville et les rares déplacements à la campagne.


Les hayons sont une excellente option familiale, ils sont bons pour se rendre au travail et sortir dans la nature. En outre, certains modèles de voitures populaires ne sont produits que dans une carrosserie à hayon - par exemple, Mercedes-Benz Classe A, Mazda 2, Fiat Bravo, Grande Punto, VAZ 2191, 1111, etc.

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